fbpx

3 نوع پمپ روغن مورد استفاده در سیستم های روغن کاری

آیا با قلب سیستم روانکاری آشنا هستید؟ این چیزی نیست جز پمپ روغن که همه چیز را روان نگه می دارد! انواع مختلفی از پمپ های روغن وجود دارد که برای رفع نیازها و نیازهای خاص طراحی شده اند. در این پست وبلاگ، ما به سه موردی که بیشترین استفاده را می‌کنند، نگاهی عمیق خواهیم داشت انواع پمپ روغن در سیستم های روانکاری. بنابراین، برای یادگیری در مورد پمپ های دنده ای، پمپ های پره ای و پیستونی آماده شوید پمپ ها - همه اجزای ضروری برای ماشین آلات کارآمد عمل!

مقدمه ای بر پمپ های روغن

پمپ های روغن دستگاه هایی هستند که برای انتقال روغن از طریق سیستم روانکاری استفاده می شوند. انواع مختلفی از آن وجود دارد پمپ های روغن، هر کدام برای کاربردهای خاصی طراحی شده اند. رایج ترین نوع پمپ روغن، پمپ دنده ای است که از چرخ دنده های چرخشی برای حرکت روغن در پمپ استفاده می کند. پمپ های دنده ای اغلب در کاربردهای خودرو استفاده می شود زیرا می توانند سرعت جریان بالایی را ارائه دهند و می توانند با انواع روغن ها استفاده شوند. نوع دیگری از نفت پمپ پمپ پره ای است که از پره هایی برای حرکت روغن در پمپ استفاده می کند. پمپ های پره ای اغلب در کاربردهای صنعتی مورد استفاده قرار می گیرند زیرا می توانند فشارهای بالا را تحمل کنند و می توانند با روغن های مختلف استفاده شوند.

انواع پمپ روغن

پمپ های روغن پمپ های جابجایی مثبت هستند که برای انتقال روغن از مکانی به مکان دیگر استفاده می شوند. انواع مختلفی از پمپ روغن وجود دارد که هر کدام مزایا و معایب خاص خود را دارند. رایج ترین انواع پمپ های روغن مورد استفاده در سیستم های روغن کاری پمپ های دنده ای، پمپ های پره ای و پمپ های پیستونی هستند.

پمپ های دنده ای: پمپ های دنده ای رایج ترین نوع پمپ روغن مورد استفاده در سیستم های روغن کاری هستند. آنها از دو چرخ دنده تشکیل شده اند که به هم متصل می شوند و یک چرخ دنده داخل دیگری می چرخد. همانطور که چرخ دنده ها می چرخند، خلاء ایجاد می کنند که روغن را به پمپ می مکد. سپس روغن توسط چرخ دنده ها به درگاه خروجی منتقل می شود و در آنجا تحت فشار به بیرون رانده می شود. پمپ های دنده ای ساده و قابل اعتماد هستند، اما می توانند پر سر و صدا باشند و ممکن است به تعمیر و نگهداری مکرر نیاز داشته باشند.

پمپ های پره ای: پمپ های پره ای مشابه پمپ های دنده ای هستند، اما به جای چرخ دنده ها، از پره ها برای حرکت روغن در پمپ استفاده می کنند. پره پمپ ها دارای یک محفظه استوانه ای با مجموعه هستند پره های نصب شده روی روتور داخل محفظه. با چرخش روتور، پره ها به جلو و عقب می لغزند و جیب هایی ایجاد می کنند که روغن را به داخل می مکند و به دام می اندازند. سپس روغن به دام افتاده در اطراف محفظه حمل می شود و تحت فشار از طریق یک درگاه خروجی به بیرون رانده می شود. پمپ های پره ای کارآمدتر از پمپ های دنده ای هستند و می توانند در فشارهای بالاتر کار کنند، اما گران تر هستند و ممکن است به تعمیر و نگهداری مکرر نیاز داشته باشند.

پمپ های پیستونی: پمپ های پیستونی، پمپ های جابجایی مثبت هستند که از پیستون برای حرکت استفاده می کنند

- پمپ های گریز از مرکز

سه وجود دارد انواع اصلی پمپ روغن مورد استفاده در سیستم های روانکاری: گریز از مرکز، چرخ دنده و پره.

پمپ های گریز از مرکز رایج ترین هستند نوع پمپ مورد استفاده در سیستم های روغن کاری. آنها از یک پروانه برای کشیدن روغن به داخل پمپ استفاده می کنند و سپس آن را با شدت بالا می چرخانند سرعت برای فشار دادن روغن از خروجی پمپ های گریز از مرکز بسیار کارآمد هستند و می توانند جریان ثابت روغن را حتی در صورت تقاضای بالا فراهم کنند.

پمپ های دنده ای دیگر هستند نوعی پمپ که اغلب در سیستم های روغن کاری استفاده می شود. پمپ های دنده ای کار با مش بندی دو چرخ دنده به یکدیگر برای ایجاد یک عمل پمپاژ. پمپ های دنده ای بسیار متنوع هستند و می توان از آنها برای پمپاژ روغن با دبی بالا یا پایین استفاده کرد.

پمپ های پره ای نوع سوم هستند پمپی که معمولا در سیستم های روانکاری استفاده می شود. پمپ های پره ای از پره ها برای کشیدن روغن به داخل پمپ استفاده می کنند و سپس آن را با فشار از طریق خروجی خارج می کنند. پمپ های پره ای بسیار کارآمد هستند و می توانند جریان ثابت روغن را حتی در صورت تقاضای زیاد فراهم کنند.

- پمپ های دنده ای

پمپ های دنده ای پمپ های جابجایی مثبت هستند، به این معنی که با هر چرخش مقدار مشخصی سیال را جابجا می کنند. پمپ های دنده ای در بسیاری از صنایع از جمله نفت و گاز، خودروسازی، فرآوری شیمیایی و غیره استفاده می شوند. می توان از پمپ های دنده ای استفاده کرد روغن روان کننده پمپ، روغن کوره، سیال هیدرولیک و سایر سیالات.

پمپ های دنده ای بر اساس نوع چرخ دنده ای که استفاده می کنند طبقه بندی می شوند: دنده داخلی، دنده خارجی یا چرخ دنده. پمپ های دنده ای داخلی دارای دو چرخ دنده هستند که در داخل محفظه پمپ به هم متصل می شوند. پمپ های دنده ای خارجی دارای دو چرخ دنده هستند که خارج از محفظه پمپ به هم متصل می شوند. پمپ های ژروتور دارای یک چرخ دنده داخلی و یک چرخ دنده خارجی هستند که به هم متصل می شوند.

پمپ های دنده ای معمولاً برای کاربردهای فشار بالا استفاده می شوند. آنها می توانند سیالات چسبناک را مدیریت کنند و می توانند سرعت جریان ثابتی را ارائه دهند. پمپ های دنده ای می توانند در سرعت های بالا کار کنند و در مقایسه با انواع دیگر پمپ ها نسبتاً بی صدا هستند.

- پمپ های پره ای دوار

پمپ های روغن وسایلی هستند که برای انتقال روغن از مکانی به مکان دیگر استفاده می شوند. انواع مختلفی از پمپ روغن وجود دارد که هر کدام مزایا و معایب خاص خود را دارند. نوع پمپ روغنی که انتخاب می کنید به نیازها و کاربردهای خاص شما بستگی دارد.

پمپ های پره ای دوار یکی هستند نوع روغن پمپی که معمولا در سیستم های روانکاری استفاده می شود. این پمپ ها از یک ون چرخان برای حرکت روغن در پمپ استفاده می کنند. پمپ های پره ای دوار به طور کلی بسیار قابل اعتماد هستند و می توانند برای کاربردهای مختلف مورد استفاده قرار گیرند. با این حال، تعمیر یا تعویض آنها در صورت خرابی ممکن است گران تمام شود.

مزایا و معایب هر نوع پمپ

پمپ های روغن در انواع سیستم های روانکاری برای حفظ روغن کاری مناسب قطعات متحرک استفاده می شوند. سه نوع اصلی پمپ روغن وجود دارد: دنده ای، پره ای و لوبی. هر نوع پمپ مزایا و معایب خاص خود را دارد که باید هنگام انتخاب پمپ برای یک کاربرد خاص مورد توجه قرار گیرد.

پمپ های دنده ای: مزایا - پمپ های دنده ای بسیار قابل اعتماد هستند و عمر مفید بالایی دارند. آنها می توانند فشار و ویسکوزیته بالا را تحمل کنند و می توانند بدون آسیب خشک شوند. معایب - پمپ های دنده ای به خودی خود پر نمی شوند، بنابراین قبل از شروع پمپاژ باید با روغن پر شوند. آنها همچنین به اندازه سایر انواع پمپ ها کارآمد نیستند، بنابراین ممکن است در حین کار گرمای بیشتری تولید کنند.

پمپ های پره ای: مزایا - پمپ های پره ای بسیار متنوع هستند و می توانند برای طیف گسترده ای از کاربردها استفاده شوند. آنها به صورت خودکار هستند، بنابراین می توانند بلافاصله پس از روشن شدن شروع به پمپاژ کنند. پمپ های پره ای نیز بسیار کارآمد هستند، بنابراین گرمای کمتری نسبت به انواع دیگر پمپ ها تولید می کنند. معایب - پمپ های پره ای ممکن است در اثر خشک شدن آسیب ببینند، بنابراین باید همیشه با روغن کافی در سیستم کار کرد. آنها همچنین به نگهداری منظم نیاز دارند آنها را روان نگه دارید.

پمپ های لوب: مزایا - پمپ های لوب بسیار کارآمد هستند و عمر مفید بالایی دارند. آنها می توانند فشار و ویسکوزیته بالا را تحمل کنند و می توانند بدون آسیب خشک شوند. معایب - پمپ های لوبی نیاز به تراز دقیق دارند

نکات نگهداری و تعمیرات پمپ روغن

پمپ‌های روغن اجزای حیاتی در سیستم‌های روغن‌کاری هستند و نگهداری مناسب برای حفظ عملکرد صحیح آنها ضروری است. در اینجا چند نکته برای نگهداری از پمپ روغن آورده شده است:

-به طور منظم چک کنید سطح روغن پمپ را تنظیم کنید و در صورت نیاز دوباره پر کنید.

-خط مکش پمپ را برای هر گونه مانعی که می تواند جریان را محدود کند بررسی کنید.

-خط تخلیه پمپ را از نظر هرگونه نشتی یا گرفتگی بررسی کنید.

- کوپلینگ درایو پمپ را بررسی کنید تا مطمئن شوید که محکم و بدون آسیب است.

-به هر گونه صداهای غیرعادی که از پمپ در حین کار می آید گوش دهید.

نتیجه

پمپ های روغن یک بخش اساسی سیستم های روغن کاری و در اشکال و اندازه های مختلف موجود است. ما سه نوع روغن رایج را مورد بحث قرار داده ایم پمپ های مورد استفاده در این سیستم هااز جمله پمپ دنده ای، پمپ پره ای و پمپ دیافراگمی. هر نوع مزایا و معایب خاص خود را دارد که هنگام انتخاب سیستم مناسب برای برنامه شما باید در نظر گرفته شود. با انتخاب مناسب می توانید اطمینان حاصل کنید عملکرد بهینه از سیستم شما در حالی که هزینه های نگهداری را در طول زمان کاهش می دهد.

تنظیمات برگزیده کوکی ها را به روز کنید
رفته به بالا