Isohitech Lubrication نگاهی دقیق تر به آن خواهد داشت سیستم های روانکاری اتوماتیک، نحوه کار آنها، مزایا و معایب آنها، انواع موجود در بازار، و مهمتر از همه – جایی که معمولا در صنعت استفاده می شوند.
فهرست
سیستم روغن کاری اتوماتیک چیست؟
La سیستم روانکاری اتوماتیک شامل یک واحد پمپ مرکزی، خطوط توزیع، شیرهای اندازه گیری و کوپلینگ توزیع کننده است. واحد پمپ پمپ نفت از یک مخزن و آن را از طریق خطوط توزیع به هر قسمت متحرک دستگاه در دوزهای کوچک اما مکرر تامین می کند.
این فرآیند عملکرد تجهیزات را افزایش می دهد با کاهش اصطکاک بین قطعات متحرک، جلوگیری از سایش و پارگی و همچنین کاهش هزینه های نگهداری. علاوه بر این، این بدان معنی است ماشین ها می توانند کارآمدتر عمل کنند با خرابی کمتری که برای کارهای تعمیر و نگهداری لازم است.
سیستم های روغن کاری اتوماتیک در مدل های مختلف و مناسب برای کاربردهای مختلف وجود دارند که آنها را برای نیازهای صنایع خاص قابل تنظیم تر می کند. روغن کاری ایزوهیتک سیستم یک راه حل خودکار برای نیازهای تعمیر و نگهداری ماشین آلات شما انتخاب می کند، شما در بهره وری طولانی مدت سرمایه گذاری می کنید و در عین حال استانداردهای خروجی با کیفیت بالا را نیز حفظ می کنید.
روانکاری خودکار چگونه کار می کند؟
La سیستم از یک پمپ متمرکز تشکیل شده استکه روغن یا گریس را از طریق شبکه ای از لوله ها و شیلنگ ها به نقاط خاصی در سراسر دستگاه می رساند. در این نقاط، شیرهای کوچکی به نام مترینگ یا انژکتور یا بلوک ها برای آزاد کردن مقادیر دقیق روان کننده نصب می شوند در فواصل از پیش تعیین شده
انواع سیستم روانکاری اتوماتیک
- سیستم روغنکاری مقاومتی تک خطی: معمولاً در سیستم روغن کاری روغن و برای ماشین آلات کوچک استفاده می شود. جزء اساساً یک پمپ روغن دستی یا الکتریکی و واحد اندازه گیری و مقداری لوله. SLR روانکاری روغن سیستم یک سیستم با هزینه بالا است
- روانکاری پیشرونده سیستم: این سیستم به طور گسترده در سیستم گریس استفاده می شود. جزء اصلی یک دست یا الکتریکی یا گریس هوا پمپ و بلوک ها و لوله های پیشرونده مناسب است گریس ماشین آلات روغن کاری استفاده شده
- Dual-line Lubrication System: این سیستم از دو خط برای توزیع روان کننده به دستگاه استفاده می کند. ساختار بسیار انعطاف پذیری دارد. شما می توانید سیستم را در هر زمان گسترش دهید و اگر یک نقطه مشکل داشته باشد، سیستم را تحت تأثیر قرار می دهد.
- سیستم روانکاری روغن در گردش: این سیستم روغن روانکاری را از طریق بلبرینگ، چرخ دنده ها و سایر اجزای حیاتی دستگاه پمپ می کند تا جریان مداوم روغن تازه را فراهم کند.
مزایا و معایب سیستم روغن کاری اتوماتیک
همچنین برخی از معایب مرتبط با این وجود دارد نوع سیستم. The initial cost of installation can be high compared to سیستم روغن کاری دستی. علاوه بر این، اگر به درستی نگهداری نشود، سیستم های روانکاری اتوماتیک ممکن است نشت هایی را تجربه کند که منجر به زباله های اضافی یا حتی خطرات بالقوه زیست محیطی شود.
کاربرد صنعتی سیستم روانکاری خودکار
این نوع سیستم را می توان در بزرگ نیز یافت تجهیزات ساخت و ساز مانند بیل مکانیکی یا بیل مکانیکی که در آن حفظ سطوح روغن کاری مناسب برای عملکرد کارآمد بسیار مهم است. صنعت فرآوری مواد غذایی نیز از استفاده از آن سود می برد سیستم های روانکاری اتوماتیک با اطمینان از رعایت استانداردهای بهداشتی دقیق و در عین حال جلوگیری از آلودگی ناشی از روغن کاری بیش از حد ماشین آلات به صورت دستی.
نحوه انتخاب سیستم روغن کاری Automaitc
چندین عامل وجود دارد که باید در نظر گرفته شود. اولین قدم این است که نیازهای خاص تجهیزات خود را ارزیابی کنید و نوع آن را تعیین کنید سیستم روانکاری کار خواهد کرد بهترین. برای ماشین های بزرگتر با چند قطعاتی که نیاز به روغن کاری دارند ما P را توصیه می کنیمDI یا سیستم PRGاما برای ماشین آلات سنگین، ما آن را ترجیح می دهیم سیستم روانکاری دو خطی.اگر در شرایط سخت کار می کنید مانند دماهای بالا یا محیط های کثیف، سپس یک سیستم گریس اتوماتیک مناسب تر از سیستم های مبتنی بر نفت خواهد بود.
نحوه انتخاب سیستم روغن کاری Automaitc
چندین عامل وجود دارد که باید در نظر گرفته شود. اولین گام این است که نیازهای خاص تجهیزات خود را ارزیابی کنید و تعیین کنید که چه نوع سیستم روانکاری بهترین کار را انجام می دهد. برای ماشین های بزرگتر با اجزای متعدد که نیاز دارند روانکاری ما P را توصیه می کنیمDI یا سیستم PRGاما برای ماشین آلات سنگین، ما آن را ترجیح می دهیم سیستم روانکاری دو خطی.اگر در شرایط سخت کار می کنید مانند دماهای بالا یا محیط های کثیف، سیستم گریس خودکار مناسب تر از سیستم های مبتنی بر روغن است.
مشاوره با کارشناسان همچنین می تواند به شما در تصمیم گیری آگاهانه کمک کند تا بتوانید عملکرد را بهینه کنید و زمان خرابی را به دلیل نگهداری ناکافی یا انتخاب نادرست اجزا به حداقل برسانید.
جزء سیستم روغن کاری Automaitc چیست؟
واحد کنترل فرکانس را کنترل و تنظیم می کند. واحد پمپاز سوی دیگر مسئولیت تحویل را بر عهده دارد روغن یا گریس از مخازن تا روانکاری نقاط.
دستگاه اندازه گیری اندازه گیری دقیق مقادیر روغن را بر اساس نیاز دستگاه تضمین می کند. اتصالات اتصالات ایمن را بین بخشهای مختلف سیستم روغنکاری خودکار فراهم میکنند که عملکرد بدون نشتی را تضمین میکند.
جزء سیستم روغن کاری Automaitc چیست؟
انتخاب اجزای مناسب برای نیازهای خاص شما اطمینان حاصل کنید که قطعات و لوازم جانبی با کیفیت بالا را از تولید کنندگان معتبر انتخاب می کنید تا از خرابی یا نقص جلوگیری کنید.
سوالات متداول در مورد روغن کاری
1. روغن کاری کجا استفاده می شود؟
روغن کاری در صنایع مختلف و سیستم های مکانیکی کاربرد دارد برای کاهش اصطکاک، سایش و پارگی بین قطعات متحرک. معمولاً در موتورهای خودرو استفاده می شود، ماشین آلات صنعتی، هواپیما، کشتی های دریایی و لوازم خانگی. روغن کاری نیز ضروری است در فرآیندهای فلزکاری، سیستم های الکتریکی و حتی در برخی محصولات پزشکی و مراقبت شخصی برای اطمینان از عملکرد روان و افزایش طول عمر تجهیزات.
2. کدام سیستم روانکاری معمولا استفاده می شود؟
چندین وجود دارد انواع سیستم های روغن کاری، اما متداول ترین آنها عبارتند از:
- نفت سیستم روغن کاری: در موتورهای خودرو استفاده می شود, industrial machinery, and various mechanical systems where oil is applied to moving parts to reduce friction.
- گریس سیستم روغن کاری: رایج در یاتاقان ها، مفاصل و سایر مناطقی که روانکارهای نیمه جامد برای روانکاری و حفاظت طولانی مدت مورد نیاز است.
- مه یا آئروسل سیستم روانکاری: اغلب در ابزار و ماشین آلات پنوماتیک استفاده می شود که نیاز به یک غبار ریز روان کننده دارند تا به طور یکنواخت در قسمت های متحرک توزیع شود.
3. سیستم روغن کاری در کجا قرار دارد؟
محل سیستم روغن کاری بسته به نوع ماشین یا تجهیزات متفاوت است. در خودروها، معمولاً در محفظه موتور یافت می شود. در ماشین آلات صنعتی، سیستم روغن کاری را می توان در داخل دستگاه ادغام کرد یا در خارج قرار داد و اطمینان حاصل کرد که روغن یا گریس به قطعات متحرک حیاتی تحویل داده می شود.
4. روانکار در کجای خودروها استفاده می شود؟
در خودروها، روان کننده ها در اجزای مختلف برای اطمینان از صافی استفاده می شوند عملیات، از جمله:
- موتور: اصطکاک بین قطعات متحرک را کاهش می دهد، به خنک شدن کمک می کند و به تمیز کردن و محافظت از اجزای داخلی کمک می کند.
- انتقال: به تعویض روان دنده ها کمک می کند و سایش را کاهش می دهد.
- ترمز: انواع خاصی از ترمز سیستم ها برای جلوگیری از صدای جیر جیر و اطمینان از عملکرد مطلوب نیاز به روغن کاری دارند.
- سیستم تعلیق: روان کننده ها در اتصالات و یاتاقان ها برای به حداقل رساندن اصطکاک و سایش استفاده می شوند.
5. روان کننده ها چیست، کجا و چرا استفاده می شوند؟
روان کننده ها موادی هستند که برای کاهش استفاده می شوند اصطکاک و سایش بین سطوح متحرک. آنها در ماشین آلات، وسایل نقلیه و تجهیزات مختلف برای اطمینان از عملکرد روان، کاهش مصرف انرژی، به حداقل رساندن سایش و افزایش طول عمر تجهیزات استفاده می شوند. روان کننده ها همچنین به دفع گرما کمک می کنند و گاهی اوقات در برابر خوردگی محافظت می کنند.
6. 3 نمونه از روغن کاری چیست؟
- روغن کاری روغن موتور: در موتورهای خودرو برای روغن کاری قطعات متحرک، کاهش حرارت و تمیز کردن اجزای داخلی استفاده می شود.
- روانکاری گریس بلبرینگ: برای به حداقل رساندن اصطکاک و جلوگیری از سایش و خوردگی بر یاتاقان ها اعمال می شود.
- روانکاری زنجیره ای: برای اطمینان از عملکرد روان و محافظت در برابر زنگ زدگی در زنجیر دوچرخه و موتور سیکلت استفاده می شود.
7. چرا از روغن کاری استفاده می شود؟
روغن کاری برای کاهش اصطکاک استفاده می شود بین قطعات متحرک، به حداقل رساندن سایش و افزایش طول عمر ماشین آلات و تجهیزات. همچنین به دفع گرما، محافظت در برابر خوردگی و حصول اطمینان از عملکرد کارآمد و موثر سیستم های مکانیکی کمک می کند.
8. روان کننده چیست؟ دو مثال بزنید.
روان کننده ماده ای است، اغلب روغن یا گریس، که برای کاهش اصطکاک، گرما و سایش بین قطعات مکانیکی در تماس طراحی شده است. دو مثال عبارتند از:
- روغن موتور: یک روان کننده مایع در موتورهای احتراق داخلی برای روانکاری، خنک کردن و تمیز کردن قطعات متحرک موتور استفاده می شود.
- گریس سیلیکون: یک گریس ضد آب که از ترکیب روغن سیلیکون با یک غلیظ کننده ساخته می شود و اغلب در سیستم های الکتریکی، مهر و موم و حلقه های O برای جلوگیری از نشت و خوردگی استفاده می شود.