fbpx

20 نوع اتصالات سیستم روانکاری مرکزی

20 نوع اتصالات روانکاری

شاخص فیتینگ روانکاری

اگر به دنبال سیستم روانکاری مرکزی هستید، احتمالاً می دانید که داشتن اتصالات مناسب چقدر مهم است. اما آیا می دانستید 20 نوع اتصالات مختلف برای انتخاب وجود دارد؟ درست است! از اتصالات سر دکمه‌ای گرفته تا اتصالات زانویی چرخان، هر کدام type مجموعه ای از مزایای خاص خود را ارائه می دهد و معایب در این پست، ما یک نمای کلی از تمام 20 نوع را به شما ارائه می دهیم تا بتوانید آگاهانه تصمیم بگیرید که کدام یک برای نیازهای شما بهترین است. بنابراین دست و پنجه نرم کنید و برای یادگیری در مورد دنیای مرکزی آماده شوید سیستم روغن کاری اتصالات

واحد اندازه گیری

1. واحد اندازه گیری: اتصالات سیستم روانکاری مرکزی برای اتصال خطوط گریس از پمپ به یاتاقان های در حال روانکاری استفاده می شود. را واحد اندازه گیری یکی از اجزای حیاتی سیستم است که جریان گریس به یاتاقان ها را کنترل می کند. دو نوع وجود دارد واحدهای اندازه گیری: نوع بلوک و نوع درون خطی. واحدهای اندازه گیری بلوک در کنار پمپ نصب می شوند و دارای بلوک هستند شیرآلات چک کنید و پورت برای هر یاتاقان در حال روانکاری. واحدهای اندازه گیری نوع درون خطی به صورت خطی نصب می شوند گریس خط و دارای یک یا چند سوپاپ و پورت برای هر یاتاقان در حال روانکاری. هر دو نوع واحدهای اندازه گیری دارای دبی قابل تنظیم برای اطمینان از اینکه مقدار صحیح گریس به بلبرینگ ها می رسد.

لوله گذاری

لوله یک جزء ضروری هر یک است سیستم روانکاری مرکزی، زیرا برای انتقال روان کننده از مخزن به نقاط روغن کاری استفاده می شود. انواع مختلفی از مواد لوله در بازار موجود است که هر کدام مزایا و معایب خاص خود را دارند. رایج ترین انواع لوله های مورد استفاده در سیستم های روانکاری مرکزی در زیر ذکر شده است:

لوله نایلونی:

لوله نایلونی محبوب است انتخاب برای سیستم های روانکاری مرکزی به دلیل هزینه کم و نصب آسان. با این حال، لوله های نایلونی به اندازه انواع دیگر لوله ها قوی نیستند و ممکن است به مرور زمان شکننده شوند.

لوله های فولادی ضد زنگ:

لوله های فولادی ضد زنگ گران تر از لوله های نایلونی هستند، اما دوام بیشتری نیز دارند. لوله های فولادی ضد زنگ در برابر خوردگی مقاوم هستند و می توانند دماهای بالاتر را تحمل کنند و برای استفاده در محیط های سخت ایده آل هستند.

شیلنگ انعطاف پذیر فشار بالا

شیلنگ ها در کاربردهای مختلفی مورد استفاده قرار می گیرند که در آن انعطاف پذیری بالاتری نسبت به لوله های سفت و سخت مورد نیاز است. شیلنگ های فلکس معمولاً برای اتصال قطعات متحرک مانند موتورها و محرک ها به اجزای ثابت در تجهیزاتی مانند پمپ ها و کمپرسورها استفاده می شوند. شیلنگ های فلکس نیز اغلب به عنوان خطوط تخلیه یا برای انتقال مواد ساینده استفاده می شوند. شلنگ بافته شده ای وجود دارد که به طور گسترده ای برای تحویل گریس استفاده می شود. شلنگ فلکس بافته شده از یک هسته مرکزی تشکیل شده است که توسط یک یا چند لایه سیم یا پارچه بافته شده احاطه شده است. سیم یا پارچه از هسته پشتیبانی می کند و به جلوگیری از پیچ خوردن یا فرو ریختن شیلنگ در هنگام خم شدن کمک می کند. می تواند بدون هیچ مشکلی به وزن 800 کیلوگرم برسد.

اتصال مستقیم فشاری

سانترال انواع مختلفی دارد سیستم روغن کاری اتصالات که هر کدام مزایا و معایب خاص خود را دارند. رایج ترین نوع اتصالات اتصال فشاری است. اتصالات فشاری برای استفاده آسان هستند و نیازی به ابزار یا مهارت خاصی برای نصب ندارند. آنها همچنین نسبتاً ارزان و به طور گسترده در دسترس هستند. با این حال، جدا کردن اتصالات فشاری ممکن است دشوار باشد و اگر به درستی نصب نشوند ممکن است نشت کنند.

اندازه رایج شلنگ 4 میلی متر یا 6 میلی متر است و نخ نر برای M8 یا M10 یا Pt1/8 یا Pt 1/4 است.

در اینجا نقاشی طرح ما است.
نمودار پلاگین فشاری

کوپلینگ آرنج

فشار دادن کانکتورها: می توانید کانکتورها را وارد کنید سیستم روغن کاری اتصال شلنگ به کوپلر سریع با فشار دادن. مطمئن شوید که شلنگ را تا انتها به داخل فشار دهید تا در مقابل توقف داخل کوپلر سریع قرار گیرد.

کوپلینگ آرنج 45 درجه

کوپلینگ درجه آرنج نوعی از سیستم روانکاری مرکزی اتصالاتی که برای اتصال دو شیلنگ یا لوله در زاویه استفاده می شود. رایج ترین زاویه ای که برای این نوع استفاده می شود جفت 90 درجه است، اما می توان از زوایای دیگر نیز استفاده کرد. این نوع کوپلینگ اغلب در کاربردهایی استفاده می شود که فضا محدود است و برای اتصال به یک زاویه 90 درجه نیاز است. شیلنگ یا لوله.

کوپلینگ های مستقیم

سه نوع اتصالات سیستم روغنکاری مرکزی وجود دارد: جفت مستقیم، کوپلینگ آرنجی و کوپلینگ سه راهی. کوپلینگ مستقیم رایج ترین نوع اتصالات مورد استفاده در مرکز است سیستم های روغن کاری. این یک اتصال ساده و دو تکه است که از یک نر و ماده تشکیل شده است جزء. جزء نر دارای یک سطح بیرونی صاف و استوانه ای است که در یک طرف آن رزوه می شود. جزء ماده دارای یک سطح داخلی صاف و استوانه ای با الگوی نخ منطبق است. هنگامی که دو جزء با هم رزوه می شوند، یک مهر و موم محکم را تشکیل می دهند که مانع می شود روغن از نشت بیرون

اتصال دهنده Femail

انواع مختلفی از کانکتورهای ماده در مرکز استفاده می شود سیستم های روغن کاری. رایج ترین نوع اتصال دهنده پیچی است که برای اتصال دو قطعه لوله یا لوله به یکدیگر استفاده می شود. انواع دیگر کانکتورهای مادگی عبارتند از کانکتور نوع خاردار که برای اتصال یک قطعه لوله به اتصالات رزوه ای نر و کانکتور از نوع فشرده سازی که برای اتصال دو قطعه لوله به یکدیگر استفاده می شود.

کانکتورهای نر

انواع مختلفی از کانکتورهای نر در مرکز استفاده می شود سیستم های روغن کاری. رایج ترین نوع اتصال سریع است که امکان اتصال سریع و آسان و قطع شیلنگ ها را فراهم می کند. نوع دیگر آن است کانکتور فشرده سازی که از اتصالات فشرده سازی استفاده می کند برای ایجاد مهر و موم بین شیلنگ و کانکتور.

اتصالات چرخشی

کانکتورهای چرخشی جزء ضروری یک مرکز هستند سیستم روغن کاری. آنها امکان اتصال چندین خط به a را فراهم می کنند تنها نقطه بزنید و چرخش 360 درجه ای را برای جلوگیری از پیچ خوردن خطوط فراهم کنید. اتصالات چرخشی در مواد مختلفی از جمله برنج، فولاد و فولاد ضد زنگ در دسترس هستند.

ناودانی شیلنگ نخ

موضوع ناودانی شیلنگ و اتصالات قطع سریع ناودانی شیلنگ رزوه ای رایج ترین نوع اتصالات مورد استفاده در سیستم های روانکاری مرکزی است. نصب آنها ساده است و اتصال ایمن بین شلنگ و گریس گان را فراهم می کند. اتصالات قطع سریع نیز در برخی از مرکز استفاده می شود سیستم های روغن کاری. آنها یک راه سریع و آسان برای اتصال و جدا کردن روغن گیر از سیستم بدون نیاز به نخ یا جدا کردن شیلنگ ارائه می دهند.
گل میخ لوله/شلنگ: لوله یا گل میخ شلنگ یک اتصالات رزوه ای نر است که برای اتصال یک خط روانکاری به یک پورت یا نازل. این نوع اتصالات معمولاً از برنج یا فولاد ساخته شده و دارای سر شش ضلعی برای نصب و برداشتن آسان است.

اتصالات فشرده سازی مونتاژ شده است

اتصالات فشاری رایج ترین نوع اتصالات سیستم روانکاری مرکزی هستند. آنها به راحتی جمع می شوند و می توان آنها را با انواع مواد لوله استفاده کرد. اتصالات فشاری معمولاً دارای مهره ای هستند که برای فشرده کردن اتصالات روی لوله سفت می شود. این یک مهر و موم ضد نشتی ایجاد می کند که برای کاربردهای فشار بالا ایده آل است.

ناودانی شیلنگ نخ

انواع مختلفی از اتصالات سیستم روغنکاری مرکزی وجود دارد، اما اتصالات فولاد کربنی از رایج ترین آنها هستند. فولاد کربنی یک ماده قوی و بادوام است که می تواند دما و فشارهای بالا را تحمل کند و برای استفاده در آن ایده آل است سیستم های روغن کاری. اتصالات کربن استیل در اندازه ها و شکل های مختلف متناسب با نیازهای خاص شما موجود است.

توزیع کننده منیفولد

توزیع کننده منیفولد توزیع کننده منیفولد نوعی اتصالات سیستم روانکاری مرکزی است که برای توزیع روانکار از یک منبع واحد به چندین نقطه روانکاری استفاده می شود. این نوع اتصالات معمولاً در کاربردهای صنعتی که تعداد زیادی روغن کاری وجود دارد استفاده می شود نکاتی که نیاز به سرویس دارند چند برابر توزیع کننده ها معمولاً یک سری پورت یا خروجی دارند که می توانند به نقاط روانکاری جداگانه متصل شوند.

نوار لنگر

میله های لنگر برای ایمن سازی متمرکز استفاده می شود خطوط سیستم روغنکاری درجا. آنها معمولاً از فلز ساخته می شوند و دارای یک سوراخ رزوه ای در مرکز هستند که برای اتصال خط به میله استفاده می شود. انتهای میله لنگر ممکن است برای کمک به نگه داشتن خط در جای خود باز شود یا ممکن است آنها را باز بگذارند تا بتوان به راحتی خط را برای تعمیر یا تعویض برداشت.

مسواک

برس در سیستم روانکاری بسیار مهم است. به طور گسترده ای در سیستم روانکاری زنجیره ای با روغن استفاده می شود. اندازه رایج M8 و M10، نخ است. ما همچنین خدمات OEM را برای هر نیاز عرضی می پذیریم.
دانلود کاتالوگ اتصالات روغن کاری
اطلاعات بیشتر
دانلود PDF
  • چه چیزی خدمات شما را متمایز می کند؟

    خدمات ما ریشه در تخصص، دقت و تعهد به تعالی دارد. ما از مواد باکیفیت و تکنیک‌های نوآورانه استفاده می‌کنیم تا اطمینان حاصل کنیم که ماشین‌آلات شما کارآمد عمل می‌کنند و سایش و پارگی را کاهش می‌دهند.

  • آیا اتصالات سیستم روغنکاری مرکزی گارانتی دارد؟

    کاملا! ما بسته به بسته انتخابی، 30، 60 یا 90 روز گارانتی خدمات ارائه می دهیم، و تضمین می کنیم که در صورت بروز هرگونه مشکل، تعمیر و نگهداری رایگان دریافت می کنید.

  • چگونه بفهمم کدام بسته برای من مناسب است؟

    بسته اصلی ما برای عملیات در مقیاس کوچک ایده آل است، استاندارد برای شرکت های متوسط ​​مناسب است، در حالی که بسته برتر برای نیازهای ماشین آلات در مقیاس بزرگ یا پیچیده طراحی شده است.

  • آیا متخصصان شما گواهینامه دارند؟

    بله، تیم ما متشکل از متخصصان معتبری است که در نصب و نگهداری انواع سیستم های روانکاری مرکزی آموزش دیده و با تجربه هستند.

  • آیا می توانم یک پیشنهاد سفارشی برای یک پروژه بزرگ دریافت کنم؟

    قطعا! ما بسیار خوشحالیم که نیازهای خاص شما را ارزیابی کرده و یک پیشنهاد سفارشی ارائه می کنیم که با مقیاس و پیچیدگی پروژه شما مطابقت دارد.

تنظیمات برگزیده کوکی ها را به روز کنید
رفته به بالا