انژکتورهای روانکاری
انژکتورهای روانکاری در روانکاری PRD، روغن و یا گریس سیستم.
انژکتور است سیستم روانکاری از 2Mpa تا 6Mpa کار می کرد و روان کننده از روغن به گریس شماره 2.
| فشار | 0.8 ~ 1.5Mpa |
| تخلیه | 0.1/0.2/0.3/0.4/0.5ml/cyc |
| موضوع | M8 یا M10 یا Pt1/8 |
| روان کننده | نفت |
| فشار | 0.8 ~ 1.5Mpa |
| تخلیه | 0.1/0.2/0.3/0.4/0.5ml/cyc |
| رسانه | از 1 به 5 |
| روان کننده | نفت |
| فشار | 6.5-20Mpa |
| تخلیه | 0.050 سی سی - 8.2 سی سی |
| شیر تسکین دهنده | 15Mpa |
| فشار | 8-24Mpa |
| تخلیه | 0.016 سی سی - 0.131 سی سی |
| رسانه | 1 تا 12 پریز |
سوالات متداول عمومی برای انژکتورهای روانکاری
تفاوت بین انژکتور روغن و گریس چیست؟
همانطور که ما انژکتور را طراحی می کنیم، نکته مهم محاسبه کشش فنر است. کشش فنری بسیار مهم است. بنابراین به طور کلی، برای انژکتور با ویسکوزیته کم، فنر نرم را انتخاب می کنیم.
درخواست خود را امروز ارسال کنید