پمپ روانکاری نوعی پمپ است که برای توزیع روان کننده هایی مانند روغن یا گریس به منظور کاهش اصطکاک و سایش قطعات متحرک استفاده می شود. این پمپ ها معمولاً در سیستم های مکانیکی مانند موتورها، گیربکس ها و سایر ماشین آلات صنعتی که نیاز به روغن کاری منظم قطعات وجود دارد، استفاده می شوند. پمپ های روانکاری می توانند با برق، فشار هوا یا به صورت دستی کار کنند.
آنها در اندازه ها و طرح های مختلف بسته به نیاز برنامه موجود هستند و می توانند در آنها ادغام شوند روانکاری خودکار سیستم هایی برای بهبود کارایی و عملکرد.
شاخص
انواع پمپ های روغن کاری
چندین وجود دارد انواع پمپ های روانکاری موجود، از جمله:
- گریس تفنگ های دستی – اینها پمپ های ساده و دستی هستند که برای گریس زدن به نواحی خاص استفاده می شوند.
- پمپ های روغن دستی – این پمپ ها به صورت دستی نیز کار می کنند و برای اعمال روغن به ماشین آلات استفاده می شوند.
- گریس برقی پمپ ها – این پمپ ها با برق کار می کنند و در صورت نیاز به طور خودکار گریس را پخش می کند.
- برقی پمپ های روغن - مشابه پمپ های الکتریکی پمپ های گریس، این پمپ ها با برق کار می کنند و به صورت خودکار روغن را در صورت نیاز پخش می کنند.
- پنوماتیک (با هوا) گریس پمپ ها – این پمپ ها با هوای فشرده تغذیه می شوند و معمولاً در محیط های صنعتی استفاده می شوند.
- روغن پنوماتیک (با هوا). پمپ ها – این پمپ ها مانند گریس پمپ های پنوماتیکی از هوای فشرده تغذیه می کنند. و برای پخش روغن استفاده می شود.
- متمرکز سیستم های روانکاری - این سیستم ها از یک پمپ متمرکز برای توزیع روان کننده در نقاط مختلف یک ماشین یا سیستم استفاده می کنند.. این سیستم ها می توانند برقی، پنوماتیکی یا حتی هیدرولیک باشند و اغلب در محیط های صنعتی بزرگ که نقاط زیادی وجود دارد که نیاز به روغن کاری دارند استفاده می شوند.
اجزای سیستم های روانکاری
A سیستم روغن کاری از اجزای متعددی تشکیل شده است که با هم کار می کنند تا عملکرد نرم ماشین آلات را تضمین کنند. اصلی اجزای یک سیستم روانکاری شامل مخزن، پمپ، فیلتر، بلوک توزیع کننده یا منیفولد و خطوط تحویل.
- مخزن روان کننده - این جایی است که روان کننده ذخیره می شود و بسته به سیستم می تواند یک مخزن یا چندین مخزن باشد..
- پمپ - پمپ وظیفه جابجایی آن را بر عهده دارد روان کننده از مخزن تا نقاط توزیع در سراسر سیستم.
- شبکه توزیع - این شامل لوله‌ها، لوله‌ها یا شیلنگ‌هایی است که آن را حمل می‌کنند روان کننده به نقاط خاصی در داخل دستگاه یا سیستم
- دستگاه های اندازه گیری - این دستگاه ها جریان را کنترل می کنند روان کننده به نقاط خاصی در سیستم و می تواند شامل شیر، انژکتور یا توزیع کننده باشد.
- کنترل سیستم – این سیستمی است که عملکرد سیستم روانکاری را مدیریت می کند و می تواند شامل مواردی مانند سنسورها، تایمرها و سایر دستگاه های نظارتی باشد.
- فیلترها - از فیلترها برای حذف هر گونه آلودگی از فیلترها استفاده می شود روان کننده برای جلوگیری از آسیب به سیستم.
- کاهش فشار دریچه – این شیر از سیستم در برابر فشار بیش از حد محافظت می کند که می تواند با آزاد کردن فشار اضافی قبل از خطرناک شدن سیستم، به سیستم آسیب برساند.
- کولر - در برخی از سیستم ها، کولرها هستند برای حفظ روان کننده نصب شده است در دمای ثابت برای بهینه سازی عملکرد و جلوگیری از گرمای بیش از حد.
انواع سیستم روانکاری
چندین وجود دارد انواع سیستم های روغن کاری که بسته به کاربرد و نیازهای خاص قابل استفاده است. رایج ترین انواع عبارتند از:
- سیستم روغن کاری دستی – در این نوع سیستم، روان کننده به صورت دستی با استفاده از گریس گیر یا قوطی روغن در نقاط خاصی از دستگاه اعمال می شود.
- خودکار سیستم روانکاری - این نوع سیستم کاملاً خودکار است و از پمپ‌ها، شبکه‌های توزیع و دستگاه‌های اندازه‌گیری برای رساندن روانکار به نقاط مختلف دستگاه یا سیستم استفاده می‌کند.
- تنها سیستم روغن مقاومت خط - این سیستم از یک خط استفاده می کند و در هر روغنکاری به اتصالات مقاومتی نیاز دارد برای اطمینان از تحویل صحیح روغن، به آن اشاره کنید.
- سیستم روانکاری خط دوگانه - این سیستم روان کننده را تحویل می دهد از طریق دو خط، یکی روان کننده را تحویل می دهد و دیگری آن را به مخزن برمی گرداند. این سیستم اغلب در ماشین آلات بزرگ که در آن فواصل طولانی بین روانکاری استفاده می شود نقاط وجود دارد.
- چند خطی سیستم روانکاری - مشابه خط دوگانه سیستم چند خطی روان کننده را از طریق خطوط متعدد به نقاط خاصی در سراسر دستگاه می رساند.
- روغن در گردش سیستم روغن کاری – این سیستم با استفاده از پمپ و سیستم فیلتراسیون به طور مداوم روغن را در دستگاه یا سیستم به گردش در می آورد.
- سیستم روغنکاری مه روغن - این سیستم از هوای فشرده برای تولید یک غبار ریز روغن استفاده می کند که به نقاط روغن کاری ارسال می شود. این روش است اغلب در ماشین آلات با سرعت بالا که در آن روغن کاری معمولی استفاده می شود روش ها ممکن است موثر نباشند
اصل روغن کاری بیش از گریس نیست! بله کاملا حق با شماست.
چرب کردن بیش از حد الف ماشین یا سیستم در واقع می تواند برای عملکرد و طول عمر آن مضر باشد. چربی بیش از حد می تواند مشکلات مختلفی ایجاد کند، از جمله:
- افزایش اصطکاک - اگر گریس اضافی نتواند از قطعات متحرک خارج شود، می تواند اصطکاک اضافی ایجاد کند که می تواند منجر به گرم شدن بیش از حد و افزایش سایش شود.
- آلودگی – گریس اضافی می‌تواند گرد و غبار و زباله‌هایی را جذب کند که می‌توانند در طول زمان جمع شوند و در نهایت ساینده شوند و منجر به آسیب به دستگاه یا سیستم شود.
- پیامدهای هزینه - روغن کاری بیش از حد می تواند منجر به هدر رفتن روان کننده شود که به هزینه تعمیر و نگهداری می افزاید و همچنین می تواند منجر به نگرانی های زیست محیطی شود. پیروی از توصیه های توصیه شده مهم است. فواصل و مقادیر روغن کاری مشخص شده توسط سازنده برای اطمینان از عملکرد بهینه و طول عمر دستگاه یا سیستم. نگهداری و نظارت منظم از سطوح روغن کاری می تواند به جلوگیری از چربی بیش از حد کمک کند و اطمینان حاصل شود که دستگاه یا سیستم در اوج راندمان کار می کند.
انتخاب روان کننده مناسب می تواند طولانی تر و عملکرد ماشین شما را بهینه کند.
روغن کاری بیش از حد یک دستگاه یا سیستم در واقع می تواند برای عملکرد آن مضر باشد و طول عمر چربی بیش از حد می تواند مشکلات مختلفی ایجاد کند، از جمله:
- افزایش اصطکاک - اگر گریس اضافی نتواند از قطعات متحرک خارج شود، می تواند اصطکاک اضافی ایجاد کند که می تواند منجر به گرم شدن بیش از حد و افزایش سایش شود.
- آلودگی – گریس اضافی می‌تواند گرد و غبار و زباله‌هایی را جذب کند که می‌توانند در طول زمان جمع شوند و در نهایت ساینده شوند و منجر به آسیب به دستگاه یا سیستم شود.
- پیامدهای هزینه - روغن کاری بیش از حد می تواند منجر به هدر رفتن روان کننده شود که به هزینه تعمیر و نگهداری می افزاید و همچنین می تواند منجر به نگرانی های زیست محیطی شود. پیروی از توصیه های توصیه شده مهم است. فواصل و مقادیر روغن کاری مشخص شده توسط سازنده برای اطمینان از عملکرد بهینه و طول عمر دستگاه یا سیستم تعمیر و نگهداری منظم و نظارت بر سطوح روغن کاری می تواند به جلوگیری از چربی بیش از حد کمک کند و اطمینان حاصل کند که دستگاه یا سیستم در اوج راندمان کار می کند.
انواع روان کننده ها چیست؟
چندین وجود دارد انواع روان کننده ها موجود است و نوع مورد استفاده بستگی به کاربرد و نیازهای خاص دارد. در اینجا برخی از رایج ترین انواع روان کننده ها آورده شده است:
- روغن‌های معدنی – اینها روغن‌های مبتنی بر نفت هستند که معمولاً در طیف گسترده‌ای از کاربردها مانند عمومی استفاده می‌شوند. روغن کاری ماشین آلات، گیربکس ها و سیستم های هیدرولیک.
- روغن‌های مصنوعی – این روغن‌ها از ترکیبات مصنوعی ساخته شده‌اند و برای برآوردن معیارهای عملکردی خاص، مانند دماهای شدید یا شرایط فشار بالا، طراحی شده‌اند.
- روغن‌های گیاهی – این روغن‌ها از منابع گیاهی به دست می‌آیند و می‌توانند در کاربردهای غذایی مانند تجهیزات پردازش مواد غذایی استفاده شوند.
- گریس ها - گریس ها نیمه جامد هستند روان کننده هایی که از روغن پایه تشکیل شده اند و غلیظ کننده آنها معمولاً در برنامه هایی استفاده می شوند که در آن a نیاز به روانکاری طولانی ترمانند یاتاقان ها و سایر مناطق با اصطکاک بالا.
- جامد روان کننده ها - روان کننده های جامد موادی هستند که مستقیماً روی سطوح قطعات متحرک اعمال می شوند و برای کاهش اصطکاک و سایش طراحی شده اند..
- مواد افزودنی - افزودنی ها موادی هستند که به آنها اضافه می شود روان کننده ها برای بهبود عملکرد آنها یا برای ارائه ویژگی های اضافی مانند حفاظت از زنگ زدگی، خواص ضد سایش، یا مقاومت در برابر فشار شدید. به طور کلی، انتخاب مناسب نوع روان کننده بستگی به کاربرد خاص و الزامات عملکرد مورد نظر دارد. انتخاب روانکار مناسب و پیروی از توصیه های سازنده برای کاربرد و نگهداری برای اطمینان از عملکرد بهینه و طول عمر دستگاه یا سیستم بسیار مهم است.
مزایای پمپ روانکاری از جمله:
- عملکرد بهبود یافته - منظم روانکاری با استفاده از پمپ روغن می تواند به کاهش اصطکاک و سایش بین قطعات متحرک کمک کند و در نتیجه عملکرد و کارایی دستگاه یا سیستم را بهبود بخشد.
- طول عمر بیشتر - روغن کاری مناسب می تواند با کاهش سایش قطعات متحرک، جلوگیری از آسیب و کاهش عمر دستگاه یا سیستم به افزایش طول عمر کمک کند. نیاز به پرهزینه تعمیرات
- کاهش زمان توقف - منظم روغن کاری می تواند به جلوگیری از خرابی کمک کند و نیاز به تعمیر و نگهداری یا تعمیر را کاهش دهد و منجر به خرابی کمتر و افزایش بهره وری شود
- انرژی صرفه جویی - روغن کاری مناسب می تواند میزان انرژی مورد نیاز برای کارکرد دستگاه یا سیستم را کاهش دهد با کاهش اصطکاک و افزایش کارایی.
- صرفه جویی در هزینه - به طور منظم روانکاری با استفاده از پمپ روغن می تواند به جلوگیری از آسیب و کاهش نیاز به تعمیرات پرهزینه کمک کند، که منجر به صرفه جویی در هزینه در طول عمر دستگاه یا سیستم می شود. به طور کلی، استفاده از پمپ روغن روانکاری می تواند مزایای زیادی را برای ماشین آلات و سیستم های صنعتی از جمله بهبود عملکرد، طول عمر بیشتر، کاهش زمان خرابی، صرفه جویی در مصرف انرژی و هزینه ارائه دهد.
پمپ روغنکاری کجا استفاده می شود
روغنکاری پمپ در کاربردهای مختلفی استفاده می شود که در آن به روانکاری منظم برای کاهش اصطکاک و سایش قطعات متحرک نیاز است. چند نمونه از صنایعی که در آن پمپ های روانکاری معمولا مورد استفاده قرار می گیرند عبارتند از:
- صنعت خودرو - پمپ های روانکاری در موتورها، گیربکس ها و سایر قسمت های وسیله نقلیه که نیاز به روغن کاری منظم وجود دارد استفاده می شود.
- ساخت – ماشین آلات و تجهیزات مورد استفاده در فرآیندهای تولید نیاز به روانکاری منظم دارند برای جلوگیری از آسیب و کاهش زمان خرابی
- فرآوری مواد غذایی – ماشین آلات مورد استفاده در فرآوری مواد غذایی باید باشد به طور منظم روغن کاری شده با روان کننده های غذایی برای رعایت استانداردهای بهداشتی و ایمنی.
- معدن - ماشین آلات سنگین مورد استفاده در عملیات معدنی نیاز به روانکاری منظم دارند برای کاهش سایش و جلوگیری از خرابی
- کشاورزی - کشاورزی تجهیزاتی مانند تراکتور، کمباین و سایر تجهیزات نیاز به روغن کاری منظم دارند برای کاهش سایش و جلوگیری از آسیب.
- ساخت و ساز - ماشین آلات سنگین مانند جرثقیل، بولدوزر و بیل مکانیکی نیاز به روغن کاری منظم دارند. حفظ عملکرد بهینه و از خرابی جلوگیری می کند. به طور کلی، روانکاری هر جا که نیاز باشد از پمپ ها استفاده می شود برای روانکاری منظم برای کاهش اصطکاک و سایش و اطمینان از عملکرد بهینه و طول عمر ماشین آلات و تجهیزات.
روغن کاری ایزوهیتک چه چیزی می تواند ارائه دهد
با سالها تجربه در این صنعت، ما خود را به عنوان یک نام قابل اعتماد در میان مشتریانی که به راه حل های روانکاری با کیفیت بالا نیاز دارند، تثبیت کرده ایم.
یکی از موارد کلیدی که روغن کاری ایزوهیتک طیف گسترده ای از پمپ های روانکاری از جمله پمپ های دنده ای، پمپ پیستونی، پمپ دیافراگمی و غیره را ارائه می دهد. این ها در اندازه ها و مشخصات مختلف برای کاربردهای مختلف ارائه می شوند.
علاوه بر خط تولید جامع آنها، Isohitech روانکاری همچنین مشاوره تخصصی در مورد انتخاب پمپ روغن روغن مناسب ارائه می دهد برای نیازهای خاص تیم آنها متشکل از متخصصان با تجربه است که می توانند بر اساس عواملی مانند ویسکوزیته، سرعت جریان و سطح فشار، بهترین تجهیزات را انتخاب کنند.
مشتریان همچنین می توانند روی Isohitech حساب کنند روغن کاری به موقع تحویل و پشتیبانی عالی پس از فروش در صورت بروز هرگونه مشکل در محصولات یا خدمات آنها، آنها همیشه آماده ارائه کمک فوری از طریق مکاتبات تلفنی یا ایمیل هستند.
اگر به دنبال راه‌حل‌های روانکاری قابل اعتماد هستید که با استانداردهای خدمات استثنایی پشتیبانی می‌شوند، بهتر است به ایزوهیتک Lubrication نگاه نکنید.
پاسخ به برخی سوالات مهم
عملکرد پمپ در روانکاری سیستم به گردش درآوردن روغن یا سیال روانکار در سراسر موتور یا ماشین آلاتی که در آن نصب شده است تلمبه روغن را از مخزن روغن می کشد و روغن تحویل را به اجزای حیاتی مانند یاتاقان ها، چرخ دنده ها، میل بادامک ها، پیستون ها می کشد. آ سیستم روغن کاری پمپ را می توان به صورت مکانیکی توسط موتور الکتریکی هدایت کرد.
انتخاب روان کننده مورد استفاده در پمپ ها به نوع پمپ و شرایط کارکرد آن بستگی دارد. به طور کلی روغن معدنی بیشترین استفاده را دارد روان کننده در پمپ هادر صنایع غذایی یا دارویی، روغن‌های گیاهی یا روان‌کننده‌های مصنوعی که برای تماس با مواد غذایی تایید شده‌اند، ممکن است استفاده شود. استفاده از یک روان کننده ای که با پمپ سازگار است مواد و که با مشخصات سازنده برای ویسکوزیته، بسته بندی افزودنی و سایر ویژگی های عملکرد مطابقت دارد. استفاده از روان کننده نامناسب می تواند باعث سایش زودرس، آسیب آب بندی یا سایر مشکلات عملیاتی شود. بنابراین، همیشه توصیه می شود با سازنده مشورت کنید پشتیبانی دستی یا فنی قبل از انتخاب روانکار برای کاربرد پمپ خاص شما
پنج نوع روان کننده عبارتند از:
- روغن های معدنی: این روغن ها بیشترین استفاده را دارند نوع روان کننده و از نفت خام به دست می آیند. آنها خواص روانکاری خوب، پایداری ویسکوزیته عالی را ارائه می دهند و به طور گسترده در دسترس و مقرون به صرفه هستند.
- روان کننده های مصنوعی: این روان کننده ها به طور خاص برای صنعتی یا کاربردهای پیشرفته دارد و مزایای متعددی نسبت به روغن های معدنی دارد، مانند عملکرد بهتر در دماهای بالا و در شرایط شدید. برخی از نمونه‌های روان‌کننده‌های مصنوعی عبارتند از پلی آلفائولفین‌ها (PAOs)، استرها و سیالات مبتنی بر سیلیکون.
- روغن‌های گیاهی: این روغن‌ها روان‌کننده‌های زیست تخریب‌پذیر و تجدیدپذیر هستند که از منابع طبیعی مانند دانه‌های کلزا، سویا و دانه‌های آفتابگردان ساخته می‌شوند. آنها معمولا در کاربردهای حساس به محیط زیست، به ویژه در صنایع غذایی و دارویی استفاده می شوند.
- گریس ها: گریس ها ترکیبی از یک مایع پایه و یک غلیظ کننده مانند صابون کلسیم، لیتیوم یا آلومینیوم هستند. آنها خاصیت چسبندگی و آب بندی خوبی دارند و برای استفاده در مکانیسم هایی مانند یاتاقان ها ایده آل هستند.
- روان کننده های جامد: اینها موادی مانند گرافیت، دی سولفید مولیبدن و PTFE (پلی تترا فلوئورواتیلن) هستند که از طریق توانایی طبیعی خود در کاهش اصطکاک، روانکاری را ارائه می دهند. روان کننده های جامد معمولاً در کاربردهایی که نمی توان از روان کننده های معمولی استفاده کرد استفاده می شود. هر نوع روان کننده ویژگی های منحصر به فرد خود را دارد که آن را برای کاربردهای خاص مناسب می کند و انتخاب روان کننده به عوامل مختلفی از جمله شرایط عملیاتی، تأثیرات محیطی، نوع کاربرد و مقرون به صرفه بودن بستگی دارد.