بهترین راه حل صنعتی مدرن هوی دیتی
اسپری چرخ دنده یک روش روانکاری محبوب است که در کارخانه های سیمان، معدن و ماشین آلات چرخ دنده ای برای کاهش اصطکاک، جلوگیری از تعمیرات پرهزینه و بهبود زمان کار استفاده می شود.
سیستم روانکاری دنده بازشو نوعی سیستم روانکاری است که برای روانکاری دندانه های چرخ دنده تجهیزات دوار مانند کوره ها و آسیاب ها استفاده می شود. این سیستم معمولاً از یک نازل اسپری یا مجموعه ای از نازل های واقع در نقاط استراتژیک در امتداد چرخ دنده برای ارائه مقدار دقیق روان کننده استفاده می کند. به دندانه های چرخ دنده در حین کار. این روان کننده به کاهش کمک می کند اصطکاک بین دندانه های چرخ دنده و جلوگیری از سایش و خرابی زودرس آنها. سیستم روانکاری چرخ دنده بازکننده همچنین با کاهش حرارت و آسیب های ناشی از اصطکاک به محافظت از سایر اجزای تجهیزات مانند یاتاقان ها و مهر و موم ها کمک می کند.
کاربرد سیستم روغنکاری دنده باز کردن چیست؟
سیستم روانکاری چرخ دنده باز معمولاً در انواع مختلف تجهیزات دوار مانند کوره ها، آسیاب های گلوله ای، آسیاب های میله ای، آسیاب های خودزا و سایر ماشین های مشابه استفاده می شود. این ماشینها معمولاً در صنایع سنگین مانند معدن، تولید سیمان و تولید برق مورد استفاده قرار میگیرند که در آن به کار مداوم نیاز است.
اینها صنایع به شدت به عملکرد روان و کارآمد تجهیزات دوار خود متکی هستندکه سیستم های دنده باز را به بخش مهمی از استراتژی های نگهداری و نگهداری آنها تبدیل می کند. استفاده از یک سیستم روانکاری دنده باز موثر می تواند به افزایش طول عمر این ماشین های گران قیمت کمک کند و دفعات و هزینه تعمیرات و نگهداری را کاهش دهد.
مزایای دنده باز سیستم روغن کاری
- طولانی می کند طول عمر تجهیزات: روغن کاری به جلوگیری از سایش و پارگی زودرس چرخ دنده ها کمک می کند که می تواند طول عمر تجهیزات را افزایش دهد.
- کاهش هزینه های نگهداری: با جلوگیری از آسیب و کاهش فرسودگی، دفعات و هزینه نگهداری کاهش می یابد.
- راندمان را افزایش می دهد: مناسب روانکاری می تواند به کاهش اصطکاک کمک کند بین چرخ دنده ها که می تواند کارایی دستگاه را افزایش داده و مصرف انرژی را کاهش دهد.
- ایمنی را بهبود می بخشد: روغن کاری مناسب می تواند به جلوگیری از گرمای بیش از حد و سایر مسائلی که می تواند برای کارگران خطرات ایمنی ایجاد کند، کمک کند.
- زمان توقف را کاهش می دهد: با کاهش نیاز به تعمیرات و نگهداری، تجهیزات می توانند برای مدت طولانی تری در کار باقی بمانند و زمان خرابی را کاهش دهند و تلفات بهره وری را به حداقل برسانند.
- جلوگیری از آلودگی: برخی از سیستمهای روغنکاری دنده باز از روانکنندههای غیرسمی و سازگار با محیط زیست استفاده میکنند که محیط را آلوده نمیکنند و برای کارگران خطری برای سلامتی ندارند.
جزء باز شدن سیستم دنده ای (4)
Gear را باز کنید سیستم روغن کاری کاربرد
- بسته
خدمات Isohitech Lubrication چه چیزی می تواند ارائه دهد؟
ایزوهیتک چه خدماتی انجام می دهد ایزوهیتک لوبریکشن ارائه دهنده حرفه ای سیستم های روانکاری اتوماتیک است، با تعهد به برتری در تخصص، تجهیزات و تجربه.
با تولید، عملیات مهندسی و فروش، ایزوهیتک روانکاری می تواند خط گسترده ای از محصولات مناسب برای استفاده در صنایع مختلف ارائه دهد. محدوده محصولات ما شامل کارهای سنگین است گریس و سیستمهای چرخش روغن، سیستمهای روغن سبک و سنگین، واحدهای خنککننده و خنککننده، اپلیکاتورهای گریس سیال در داخل و خارج از جاده، و فیدرهای تک نقطهای.
تیم مجرب Isohitech Lubrication به کار اختصاص داده شده است از نزدیک با مشتریان برای تعیین، انتخاب و عرضه سیستم روانکاری بهینه متناسب با نیازهای تجاری منحصر به فرد آنها. با انتخاب Isohitech Lubrication، کسب و کار شما می تواند انتظار کیفیت بالایی داشته باشد روانکاری اتوماتیک راه حل هایی که باعث افزایش بهره وری، کاهش زمان توقف و افزایش سودآوری می شوند. به آنها اعتماد کنید تا شریک روغن کاری ایده آل شما باشند.
یک دنده باز سیستم نوعی سیستم انتقال قدرت مکانیکی است که از مجموعه ای از چرخ دنده ها برای انتقال گشتاور از یک ماشین استفاده می کند. به دیگری. اصطلاح "باز" به این واقعیت اشاره دارد که چرخ دنده ها در یک محفظه یا محفظه محصور نشده اند پوشش، اما در معرض محیط هستند.
سیستمهای دنده باز معمولاً در کاربردهای سنگین استفاده میشوند که در آن بارهای گشتاور بالا باید بین ماشینها منتقل شود، مانند کارخانههای سیمان و نیروگاهها. آنها شامل مجموعه ای از چرخ دنده های بزرگ هستند که از طریق یک شفت به یک موتور یا منبع برق دیگر متصل می شوند. چرخ دنده ها به هم متصل می شوند تا نیروی چرخشی را از موتور به ماشین منتقل کنند و باعث چرخش آن شوند.
سیستم های دنده باز چندین مزیت از جمله راندمان بالا و توانایی تحمل بارهای سنگین را ارائه می دهند. نگهداری از آنها نیز نسبتاً آسان است، زیرا چرخ دنده ها را می توان به راحتی بررسی و در صورت لزوم تعمیر و یا تعویض کرد. با این حال، به دلیل اینکه آنها در معرض محیط هستند، دنده باز کنید سیستم ها نیاز به روغن کاری منظم دارند و تمیز کردن برای جلوگیری از سایش و کاهش سر و صدا.
وقتی صحبت از روانکاری دنده های باز می شود، روش های مختلفی وجود دارد که می توان استفاده کرد. یکی از متداولترین روشها استفاده از سیستم روغنکاری اسپری است که شامل پاشیدن غبار ریز روان کننده روی چرخ دندهها در حین کار است. این روان کننده معمولاً یک روغن است یا یک گریس سنگین که به طور خاص برای استفاده در چرخ دنده های باز طراحی شده است.
روش دیگر استفاده از روان کننده به صورت دستی با استفاده از برس یا با ریختن آن روی چرخ دنده ها. این اغلب در بازههای زمانی برنامهریزیشده نگهداری یا بازرسی انجام میشود و امکان استفاده دقیقتر از روانکننده را فراهم میکند. با این حال، این روش میتواند زمانبرتر باشد و ممکن است نیاز به خاموش شدن موقت دستگاه داشته باشد.
صرف نظر از روش مورد استفاده، انتخاب روان کننده مناسب برای کاربرد خاص مهم است. روان کننده باید چسبندگی خوبی به سطوح چرخ دنده داشته باشد، بتواند بارها و دماهای بالا را تحمل کند و در برابر شسته شدن توسط آب مقاومت کند. علاوه بر این، روان کننده باید به طور یکنواخت و به مقدار کافی اعمال شود تا از پوشش مناسب تمام سطوح دنده اطمینان حاصل شود.
منظم روانکاری برای اینکه چرخ دنده های باز به خوبی کار کنند ضروری است و برای جلوگیری از سایش و آسیب. باید طبق توصیه های سازنده و بر اساس شرایط عملیاتی تجهیزات انجام شود.
چرخ دنده ها ممکن است توسط عوامل مختلفی آسیب ببینند، از جمله:
1. اضافه بار: هنگامی که چرخ دنده ها تحت نیروهایی قرار می گیرند که بیش از حداکثر ظرفیت عملیاتی آنها است، ممکن است تغییر شکل داده یا شکسته شوند. این اغلب زمانی اتفاق میافتد که تجهیزات با سرعتهای بالاتر یا تحت بارهای سنگین که فراتر از مشخصات توصیهشده سازنده است کار میکنند.
2. ناهماهنگی: اگر چرخ دنده ها به درستی تراز نباشند، ممکن است نامرتب شوند و سایش یا صدای بیش از حد ایجاد کنند. این می تواند به دلیل نصب نادرست، آسیب به دندانه های چرخ دنده یا به دلیل سایش در طول زمان اتفاق بیفتد.
3. روغن کاری نامناسب: چرخ دنده ها برای جلوگیری از گرم شدن بیش از حد، سایش بیش از حد و آسیب به روغن کاری مناسب نیاز دارند. استفاده از اشتباه نوع روان کننده یا عدم روانکاری منظم چرخ دنده ها می تواند باعث آسیب به چرخ دنده ها شود.
4. خوردگی: قرار گرفتن در معرض رطوبت، مواد شیمیایی و سایر مواد خورنده می تواند سطوح چرخ دنده را خورده و باعث ایجاد حفره، ترک یا آسیب های دیگر شود.
5. بارگیری شوک: هنگامی که چرخ دنده ها در معرض ضربه یا ضربه های ناگهانی قرار می گیرند، مانند هنگام راه اندازی یا خاموش شدن دستگاه، ممکن است دچار سایش و آسیب سریع شوند.
6. خستگی: با گذشت زمان، فشارها و فشارهای مکرر روی چرخ دنده ها می تواند باعث خستگی و ایجاد ترک یا آسیب های دیگر شود. این اغلب با بارگذاری چرخه ای که در طول عملیات عادی رخ می دهد همراه است.
مهم است که از این علل رایج آسیب دنده آگاه باشید تا اقداماتی برای جلوگیری یا کاهش آنها انجام دهید. استفاده صحیح، نگهداری و تعمیر می تواند به افزایش عمر چرخ دنده ها و حفظ عملکرد قابل اعتماد آنها کمک کند.