fbpx

روغن کاری مه روغن

روانکاری مه روغنروغن کاری مه روغن:
روغن کاری مه روغن یک روش پیشرفته روانکاری با حداقل مقدار است. از هوای فشرده برای اتمیزه کردن روان کننده مایع به ذرات ریز 3 تا 6 میکرومتری استفاده می کند که سپس از طریق هوای فشرده به قسمت های مورد نیاز تحویل داده می شود. این سیستم در درجه اول برای قطعات با سرعت بالا مانند یاتاقان های غلتشی و کشویی، چرخ دنده ها و چرخ دنده های حلزونی استفاده می شود. مخصوصاً برای محیط های پر گرد و غبار مناسب است، زیرا غبار روغن تمیز سطوح را تمیز می کند. از ویژگی های کلیدی می توان به روانکاری یکنواخت، کاهش تولید حرارت در سرعت های بالا، مصرف روغن کمتر و ساختار ساده و سبک وزن اشاره کرد. این به طور گسترده ای در یاتاقان های نورد استفاده می شود، زیرا غبار روغن تازه گرما و ناخالصی ها را کاهش می دهد. این سیستم معمولاً از یک پمپ مه روغن، لوله های تحویل و یک تنظیم کننده غبار روغن تشکیل شده است که برای حفظ فشار کاری ثابت به روان کننده و حذف رطوبت تخصصی نیاز دارد.

نمایش همه نتایج 3

تنظیمات برگزیده کوکی ها را به روز کنید
رفته به بالا